Из строя раньше всех выходит гидротрансформатор. Узел плохо переносит перегревы, езду на грязном масле и высокие скорости. Изнашиваются, прежде всего, фрикционные пары, разбиваются втулки, приходят в негодности турбины.
|
Следом за ГДТ ломаются гидроблок и масляной насос. В среднем ресурс двух этих узлов составляет примерно 250 ткм, но при несоблюдении правил эксплуатации показатель этот уменьшается практически до 100 ткм. Грязь и фрикционная взвесь вместе с остатками клеевого слоя после попадания в масло загрязняют соленоиды, забивают каналы гидроплиты, «убивают» редукционный клапан маслонасоса. |
|
Поломки в системе смазки, в свою очередь, становятся причиной масляного голодания подвижных частей трансмиссии. Таким образом, чрезмерному износу подвергаются сальники, уплотнительные кольца, шестерни, валы, барабаны и тормозные ленты. Из-за повышенной температуры страдает электронная часть. Перегревы выводят из строя датчики скорости, различные переключатели, модули и, что самое главное, блок управления. |
Определить неисправности трансмиссии можно по посторонним шумам, которые появляются в процессе работы коробки, горелому запаху, повышенному потреблению топлива и снижению динамики. Чтобы отсрочить ремонт АКПП Infinity Q80, следует регулярно менять масло, устанавливать новые фильтры и при необходимости дополнительный радиатор охлаждения, а также соблюдать основные правила эксплуатации.
благодарность довольных клиентов
на неисправном АКПП
Ваш автомобиль
При первом визите
| Время ремонта | 3 дня |
| Гарантия | 1 год |
| Диагностика | Бесплатно |
| Проверка уровня и температуры трансмиссионной жидкости | ||
| Компьютерная диагностика | ||
| Тест-драйв | ||
| Внешний осмотр |
| Эвакуатор | Бесплатно |
| Не эксплуатируйте автомобиль на неисправном АКПП. |
||
| Мы бесплатно эвакуируем Ваш автомобиль. |
||
| В Санкт-Петербурге и до 50 км от КАД-а до нашего тех центра в случае ремонта АКПП |
| Ремонт АКПП | 21 000 |
| Ремонт вариатора | 22 000 |
| Ремонт DSG и Powershift | 23 000 |
| Снятие | |
| Разборка / дефектовка | |
| Мойка всех частей трансмиссии | |
| Промывка системы охлаждения | |
| Замена изношенных и неисправных запчастей | |
| Замена прокладок и сальников | |
| Сборка | |
| Установка | |
| Полная замена масла | |
| Адаптация трансмиссии |
| Выходная компьютерная диагностика и проверка трансмиссии во всех режимах |
| Стоимость тарифов не включает сумму заменяемых или ремонтируемых запчастей , цена действует при осуществлении ремонта и покупки запчастей в нашем автосервисе. |
| Ремонт гидротрансформатора | 6 000 |
| Снятие | |
| Разборка / дефектовка | |
| Мойка | |
| Замена изношенных и неисправных запчастей | |
| Замена фрикционной накладки | |
| Сборка | |
| Проверка на герметичность | |
| Проверка на балансировочном стенде | |
| Установка |
| Стоимость ремонта гидротрансформатора включает сумму заменяемых запчастей. |
| Расходные материалы | 29 000 |
| Трансмиссионная жидкость 9 литров | от 9 000 | |
| Ремонтный комплект | от 20 000 |
| Ремкомплект прокладок и сальников | |||
| Комплект фрикционных дисков и | |||
| Комплект стальных дисков |
| Стоимость расходных материалов может меняться в зависимости от марки и года выпуска автомобиля, уточняйте у менеджера. |
| 3 ТO на расстоянии 30 000 км, через 1000 км после ремонта трансмиссии | Бесплатно |
неисправности и стоимость
ремонта АКПП за 1 минуту

