Замена масла

Трансмиссионное масло - это гидравлическая жидкость, которая не только смазывает зубчатую передачу, но и обеспечивает правильную работу гидроблока, отвечая также за отвод тепла и охлаждение коробки передач. Это многофункциональная техническая жидкость, поэтому не стоит удивляться ее большей стоимостью, в сравнении с обычным маслом для механических коробок.

Рекомендуем: Несмотря на кажущуюся простоту такой процедуры, рекомендуем всё же замену масла доверять специалистам, так как такая работа имеет множество нюансов, о которых будет знать лишь профессионал.

В настоящее время выпускается множество разновидностей трансмиссионного масла, которое отличается своей основой, используемыми присадками и эксплуатационными характеристиками. В современных коробках автомат используется исключительно синтетика, которая сохраняет все свои свойства в широком диапазоне температур и отличается великолепной долговечностью.

Большинство автопроизводителей рекомендуют выполнять замену трансмиссионного масла каждые 60-80 тысяч километров пробега в зависимости от условий эксплуатации автомобиля и общего пробега машины. Экономить на выполнении такой работы не следует, так как эксплуатация автомобиля на старом грязном масле неизменно приводит к появлению критических неисправностей. В итоге, автовладелец сталкивается с необходимостью капитального восстановления коробки автомат, а это уже куда большие деньги, чем сэкономленные на замене масла.

Рекомендуется сократить до минимума межсервисный интервал в следующих случаях:

• при эксплуатации автомобиля в условиях постоянных пробок;
• при существенных перепадах температуры зимой и летом;
• при частой езде по бездорожью и разбитым дорогам;
• при повышенной нагрузке на автоматическую трансмиссию;
• при агрессивном стиле управления автомобилем.

Выполняться такая замена масла может как полностью, так и частично. В последнем случае мастера в сервисе откручивают сливную пробку, дожидаются полного стекания масла, после чего заливают в коробку в зависимости от её конкретной модели 3-5 литров масла. Такая частичная замена позволяет обновить масло в коробке, но при этом добиться его полной чистоты будет невозможно. Именно поэтому предпочтительно проводить полную замену, что позволит устранить все загрязнения, а АКПП будет работать на чистой свежей трансмиссионной жидкости.   Важно: Любая экономия на масляном сервисе автомата неизменно приводит к серьезным неисправностям, а это лишние расходы автовладельцев, которых можно было бы избежать.

При необходимости наши специалисты не только заменят масло в коробке передач, но и прочистят теплообменник, который отвечает за охлаждение трансмиссионной жидкости. Такие работы являются отличной профилактикой перегрева автомата, предупреждая критические неисправности электрики и износ железа. Такой сервис системы охлаждения масла в особенности необходим на машинах с большим пробегом, в которых радиаторы могут быть уже забиты продуктами износа. Также нами предлагается возможность дополнительной установки радиаторов охлаждения и масляных фильтров, что рекомендовано многими автопроизводителями в качестве профилактики критических неисправностей АКПП.