меняют подшипники, диски, солнечную шестерню и другое изношенное железо. Часто требуется проводить вскрытие бублика, в котором меняют изношенные расходники. Если игнорировать имеющиеся неисправности в гидротрансформаторе, это приводит к быстрому загрязнению АТФ-масла, после чего отмечается износ железа и проблемы с гидроблоком. Поэтому автовладельцу нужно обращаться в сервис при появлении у коробки первых признаков неисправности.
Также типичной поломкой на автоматах Ситроен являются проблемы с клапаном в насосе, который от повышенных нагрузок начинал быстро изнашиваться. Такой ремонт АКПП Ситроен может выполняться как с заменой клапана на ремонтный, так и необходимо менять всю помпу в сборе. На Ситроен последних годов выпуска также устанавливались бесступенчатые трансмиссии, которые требовали правильного обслуживания и регулярного восстановления. При выполнении ремонта вариатора Citroën проводилась дефектовка конусов, менялся степ-мотор и изношенные ремни.
АКПП на автомобилях Ситроен
На автомобилях этого французского производителя использовались как автоматы, разработанные специалистами концерна PSA, так и японские коробки, в том числе вариаторы. Такие трансмиссии зарекомендовали себя как достаточно надежные, при условии грамотного сервисного обслуживания они имели длительный эксплуатационный ресурс, а ремонт АКПП Citroën требовался на пробеге за 300 тысяч. Продлить жизнь вариатору и автомату на этом французском автомобиле можно спокойной размеренной ездой, регулярной заменой АТФ-масла, а также обращением в сервис уже при наличии первых симптомов поломок.
на неисправном АКПП
Ваш автомобиль
При первом визите
| Время ремонта | 3 дня |
| Гарантия | 1 год |
| Диагностика | Бесплатно |
| Проверка уровня и температуры трансмиссионной жидкости | ||
| Компьютерная диагностика | ||
| Тест-драйв | ||
| Внешний осмотр |
| Эвакуатор | Бесплатно |
| Не эксплуатируйте автомобиль на неисправном АКПП. |
||
| Мы бесплатно эвакуируем Ваш автомобиль. |
||
| В Санкт-Петербурге и до 50 км от КАД-а до нашего тех центра в случае ремонта АКПП |
| Ремонт АКПП | 21 000 |
| Ремонт вариатора | 22 000 |
| Ремонт DSG и Powershift | 23 000 |
| Снятие | |
| Разборка / дефектовка | |
| Мойка всех частей трансмиссии | |
| Промывка системы охлаждения | |
| Замена изношенных и неисправных запчастей | |
| Замена прокладок и сальников | |
| Сборка | |
| Установка | |
| Полная замена масла | |
| Адаптация трансмиссии |
| Выходная компьютерная диагностика и проверка трансмиссии во всех режимах |
| Стоимость тарифов не включает сумму заменяемых или ремонтируемых запчастей , цена действует при осуществлении ремонта и покупки запчастей в нашем автосервисе. |
| Ремонт гидротрансформатора | 6 000 |
| Снятие | |
| Разборка / дефектовка | |
| Мойка | |
| Замена изношенных и неисправных запчастей | |
| Замена фрикционной накладки | |
| Сборка | |
| Проверка на герметичность | |
| Проверка на балансировочном стенде | |
| Установка |
| Стоимость ремонта гидротрансформатора включает сумму заменяемых запчастей. |
| Расходные материалы | 29 000 |
| Трансмиссионная жидкость 9 литров | от 9 000 | |
| Ремонтный комплект | от 20 000 |
| Ремкомплект прокладок и сальников | |||
| Комплект фрикционных дисков и | |||
| Комплект стальных дисков |
| Стоимость расходных материалов может меняться в зависимости от марки и года выпуска автомобиля, уточняйте у менеджера. |
| 3 ТO на расстоянии 30 000 км, через 1000 км после ремонта трансмиссии | Бесплатно |
неисправности и стоимость
ремонта АКПП за 1 минуту
