Коробка обладала внушительными габаритами, при этом отличалась простотой и лёгкостью обслуживания. Гидроблок автомата был спроектирован так, что трансмиссия могла работать без частой смены масла. К тому же, в ней были установлены надёжные соленоиды и не требовательные к чистоте АТФ жидкости фрикционы. А вот за уровнем масла приходилось все-таки следить, чтобы не вывести коробку из строя. Проверялся уровень по переливной пробке.
В стоимость входит:
☑ Эвакуатор
☑ Диагностика
☑ Снятие
☑ Разборка
☑ Промывка
☑ Дефектовка
☑ Сборка
☑ Установка
☑ Адаптация
В стоимость не входят запчасти . Стоимость заменяемых или ремонтируемых запчастей возможно определить только после дефектовки (происходит в Вашем присутствии)
Цена действует при покупке запчастей в нашем автосервисе.
Как и в большинстве автоматов, износу здесь чаще всего подвергался гидротрансформатор. Выработавшие свой ресурс расходники и грязное масло приводили к перегреву КП, появлялся устойчивый, горелый запах, свидетельствующий о неисправности.
|
Мучаться приходилось также с соленоидами, фрикционами пакета Форвард и тормозными лентами. Ремонт АКПП GM 4T40E, 4T45E подразумевал полную ее разборку и замену сломавшихся деталей. |
Ремонт бублика
|
Несмотря на то, что использование гидротрансформатора в конструкции сделало управление машиной более комфортным, сервисные работы требовалось проводить чаще обычного. Восстанавливать бублик нужно было в самые короткие сроки, иначе масло загрязналось клеем стершихся накладок и выводило из строя гидроблок. |
Вибрации, быстрое загрязнения масла являлись основными признаками поломки бублика. Возвращали его к жизни специальными ремонтными комплектами, включающими необходимые детали.
Восстановление железной части
|
Заменять железо коробки приходилось при солидных пробегах, превышающих 250-300 тысяч км. Устанавливали новые роликовые элементы, замене подвергались втулки, прокладки, тормозная лента. При частых перегревах для восстановления использовали обрезиненные клапаны. |
Замена масляного насоса
|
Важным элементом любой КП является маслонасос. Он отвечает за давление трансмиссионки в системе. Пренебрежение правилами эксплуатации ведёт к появлению протечек, изнашиванию клапана и падению давления. |
Профилактика неисправностей масляного насоса состоит в замене втулок, поддержании чистоты масла и наличии здорового гидротрансформатора.
Чтобы отсрочить ремонт АКПП GM 4T40E, 4T45E, нужно было использовать рекомендованное автопроизводителем масло, менять фильтры, втулки. Не допускать резких разгонов и не ездить на холодном масле. При соблюдении всех вышеперечисленных правил можно было увеличить ресурс коробки вплоть до миллиона км.
Рекомендации по эксплуатации АКПП
АКПП не любит резких стартов и пробуксовок. Стоит, как можно, чаще проверять уровень масла, и при первых подозрениях на неисправность (шумы, выбрации, запах горелого) немедленно вести коробку в специализированный сервис.
на неисправном АКПП
Ваш автомобиль
При первом визите
| Время ремонта | 3 дня |
| Гарантия | 1 год |
| Диагностика | Бесплатно |
| Проверка уровня и температуры трансмиссионной жидкости | ||
| Компьютерная диагностика | ||
| Тест-драйв | ||
| Внешний осмотр |
| Эвакуатор | Бесплатно |
| Не эксплуатируйте автомобиль на неисправном АКПП. |
||
| Мы бесплатно эвакуируем Ваш автомобиль. |
||
| В Санкт-Петербурге и до 50 км от КАД-а до нашего тех центра в случае ремонта АКПП |
| Ремонт АКПП | 21 000 |
| Ремонт вариатора | 22 000 |
| Ремонт DSG и Powershift | 23 000 |
| Снятие | |
| Разборка / дефектовка | |
| Мойка всех частей трансмиссии | |
| Промывка системы охлаждения | |
| Замена изношенных и неисправных запчастей | |
| Замена прокладок и сальников | |
| Сборка | |
| Установка | |
| Полная замена масла | |
| Адаптация трансмиссии |
| Выходная компьютерная диагностика и проверка трансмиссии во всех режимах |
| Стоимость тарифов не включает сумму заменяемых или ремонтируемых запчастей , цена действует при осуществлении ремонта и покупки запчастей в нашем автосервисе. |
| Ремонт гидротрансформатора | 6 000 |
| Снятие | |
| Разборка / дефектовка | |
| Мойка | |
| Замена изношенных и неисправных запчастей | |
| Замена фрикционной накладки | |
| Сборка | |
| Проверка на герметичность | |
| Проверка на балансировочном стенде | |
| Установка |
| Стоимость ремонта гидротрансформатора включает сумму заменяемых запчастей. |
| Расходные материалы | 29 000 |
| Трансмиссионная жидкость 9 литров | от 9 000 | |
| Ремонтный комплект | от 20 000 |
| Ремкомплект прокладок и сальников | |||
| Комплект фрикционных дисков и | |||
| Комплект стальных дисков |
| Стоимость расходных материалов может меняться в зависимости от марки и года выпуска автомобиля, уточняйте у менеджера. |
| 3 ТO на расстоянии 30 000 км, через 1000 км после ремонта трансмиссии | Бесплатно |
неисправности и стоимость
ремонта АКПП за 1 минуту

