7-ступенчатый робот DCT, устанавливаемый на Venucia V-Online надежный, но не идеальный. Как и любой механизм, он подвержен износу и поломкам. Самая распространенная – проблемы со сцеплением. Это слабое место многих роботов. Симптомы неисправности включают рывки при переключении, пробуксовки, запах гари в салоне. Причина – износ фрикционов, который может быть вызван агрессивной ездой или перегревом.
|
Роботизированная коробка – сложный механизм, управляемый электроникой. Сбои в блоке управления, датчиках или проводке могут привести к переходу трансмиссии в аварийный режим. В результате – коробка перестает переключать передачи, а на приборной панели загораются предупреждающие значки. |
|
Со временем в автомате изнашиваются подшипники. Поломка проявляется в виде гула, скрежета и вибраций, которые усиливаются с увеличением скорости. Также часто подводят уплотнения. Износ сальников и прокладок приводит к утечкам масла. Падение уровня трансмиссионки чревато перегревом и выходом из строя важных компонентов РКПП. |
Чтобы отсрочить ремонт РКПП Venucia V-Online следите за уровнем и качеством масла, практикуйте размеренный стиль вождения и при первых признаках утечки обращайтесь в сервис. Столько простые правила позволят продлить ресурс коробки.

