Современные роботы представляют собой сложный механизм, подверженный быстрому износу и повреждениям чаще остальных компонентов автомобиля. Основными причинами выхода из строя являются износ подвижных элементов, загрязнение трансмиссионного масла, нарушения в работе электроники, что делает необходимым проведение ремонта РКПП Jetour X70 Plus.
|
|
Отдельная история – блок сцепления. Из-за агрессивного стиля вождения и несоблюдения рекомендаций автопроизводителя возникают поломки фрикционов, деформация металлических дисков, повреждение уплотнений и втулок, выход из строя валов Direct и Reverse. Все это значительно снижает ресурс коробки и требует вмешательства профессионалов. |
|
Центральный подшипник тоже страдает от интенсивных нагрузок, особенно у водителей, часто практикующих резкое ускорение и динамичные разгоны. Хотя сам подшипник обладает высокой прочностью, постоянная высокая нагрузка способна вывести его из строя раньше положенного срока. |
|
Для предотвращения преждевременного износа соблюдайте рекомендации по замене масла, избегайте перегрева робота, резких стартов и остановок, исключите пробуксовку сцепления. Тогда восстанавливать коробку не придется вплоть до 200-250 тысяч км.
