|
Наиболее распространенная поломка роботов, устанавливаемых на Haval M6 – поломка блока сцепления. Наибольшему износу подвергаются фрикционы, детали корзины сцепления. Из-за того, что все эти элементы изнашиваются неравномерно, появляются вибрации, которые приводят к разрушению втулок и подшипников. |
|
Продукты износа, попадающие в смазочную систему, распространяются по всему агрегату, вызывая дополнительные проблемы. Стальная стружка и остатки фрикционного материала засоряют гидравлические каналы и клапаны, что нарушает работу важных компонентов коробки. В результате страдают такие элементы, как соленоиды, маслонасос и гидроплита. Усиленное трение приводит к выходу из строя тормозных лент, поршней, валов и солнечных шестерён.
|
|
Признаки поломки роботизированных коробок передач включают рывки при переключении скоростей, замедленные реакции на команды водителя, посторонние шумы и вибрации, а также ухудшение динамики разгона. Если вы заметили один или несколько из этих симптомов, рекомендуется обратиться в сервисный центр для диагностики и срочного ремонта РКПП Haval M6. |
Если не хотите проводить восстановительные работы каждые 10 тыс. км, соблюдайте рекомендации производителей. Не допускайте агрессивной езды, регулярно меняйте масла и фильтры, не допускайте пробуксовок и не буксируйте автомобиль.
