|
Хоть роботизированная коробка и рассчитана на работу под нагрузкой, но даже она уязвима. Лидеры по поломкам – узел сцепления и мехатроник. Первый страдает от агрессивных стартов и пробуксовок, второй – от грязного масла и температурных перепадов. Масляный насос, обеспечивающий давление в системе, изнашивается при несвоевременной замене жидкости. Эти компоненты взаимосвязаны: выход из строя одного «потянуть» за собой другие. |
|
Заметить неполадки РКПП помогут характерные симптомы. Например, резкие толчки при переключении передач, будто авто «спотыкается». Задержка реакции на газ — когда после нажатия педали двигатель «задумывается» на секунду-другую. Тревожный признак — посторонние звуки: гул на разгоне, скрежет при старте или металлический стук на холостых. Игнорирование этих сигналов ведет к критическим последствиям, вплоть до полной замены агрегата.
|
|
Профилактика – главный союзник в борьбе за ресурс РКПП. Начните с масла. Замена каждые 60 тыс. км является не рекомендацией, а правилом. Используйте только оригинальные жидкости, а не дешевые аналоги. Регулярно проверяйте уровень трансмиссионки: ее снижение указывает на утечки, которые опасны перегревом. Избегайте экстремальных нагрузок, рваного ритма в пробках или буксировки прицепа. И не забывайте регулярно проводить ТО, чтобы не допустить раннего ремонта РКПП Haval Dargo X. |
