Во многих роботизированных коробках передач, включает те, что ставятся на этот кроссовер, часто страдают элементы блока сцепления, особенно при длительной эксплуатации без замены масла.Износ фрикционных пакетов вызывает рывки при переключении, особенно между 4-й и 5-й передачами. Также распространен износ соленоидов, управляющих давлением в гидросистеме. Их поломку можно устранить только во время ремонта РКПП Dongfeng Huge.
|
|
Также быстро выходят из строя втулки маслонасоса, которые разбиваются из-за вибраций, вызванных неисправным гидротрансформатором. К другим уязвимым узлам относят тормозную ленту, уплотнительные кольца, подшипники, шлицевые соединения дифференциала. |
|
Чаще всего поломки возникают из-за агрессивной эксплуатации и езды на загрязненном масле. Также ремонт РКПП Dongfeng Huge понадобится в случае перегревов, вызванных загрязнением системы охлаждения коробки передач. В таком случае ремонтные работы проводятся после 100 ткм пробега. |
|
К наиболее распространенным признакам неполадок относят масляные подтеки, вызванные разрушением уплотнительных элементов или разрушением корпуса коробки. Среди прочих симптомов выделяют рывки при переключении, переход в аварийный режим, задержки при переключении передач, а также гул подшипников, которые разрушаются из-за высоких нагрузок.
