





Наиболее часто проблемы возникают с гидроблоком. Его клапаны и соленоиды чувствительны к качеству и чистоте трансмиссионной жидкости. Загрязнение продуктами износа или перегрев приводят к их некорректной работе. Симптомы такой неисправности – это рывки, толчки при переключении передач. Иногда автомобиль может переходить в аварийный режим.
Еще одной распространенной проблемой является износ фрикционных дисков. Это происходит из-за естественного износа, агрессивной манеры вождения или недостаточного уровня масла. Повреждение фрикционов проявляется пробуксовками при разгоне. Также могут ощущаться задержки при включении передач. В запущенных случаях автомобиль теряет способность двигаться. |
Износ блокировочной муфты гидротрансформатора или его подшипников приводит к появлению вибраций. Посторонние шумы, гул при движении – характерные признаки. Иногда наблюдается плавание оборотов двигателя при равномерном движении. Эти симптомы требуют немедленного обращения в сервис. |
Своевременная профилактика значительно продлевает ресурс АКПП. Меняйте трансмиссионную жидкость согласно регламенту. Используйте только рекомендованное производителем масло. Контролируйте его уровень. Избегайте резких стартов, пробуксовок и длительного движения на высоких оборотах. Это поможет отсрочить дорогостоящий ремонт АКПП Jetta VS5.