Ремонт АКПП Хёндай в таком случае будет включать дефектовку помпы, мастера с использованием специальных ремкомплектов заменят изношенный клапан насоса, что позволяет полностью восстановить работу трансмиссии. Причиной таких неисправностей являются повышенные нагрузки на трансмиссию, а также длительное использование старого АТФ-масла.
Также проблемы на коробках автомат Хёндай может доставлять железо, которое обычно требует переборки и замены на пробеге в 150-200 тысяч. При капитальном ремонте АКПП Hyundai меняют тормозную ленту, изношенный клапан в насосе, стальные диски, фрикционы, втулки и другие запчасти. Также типичной причиной обращения автовладельцев в сервис являются проблемы с гидроблоком, который загрязняется от старого масла, после чего клапанной плите требуется очистка и замена соленоидов. Исключить такие неисправности и ремонт АКПП Hyundai можно своевременным масляным сервисом, что позволяет предупредить работу автомата на грязном АТФ-масле.
АКПП на автомобилях Хёндай
На автомобилях марки Хёндай использовались надёжные японские коробки автомат от Митсубиси, которые зарекомендовали себя как неубиваемые и неприхотливые в обслуживании, требуя ремонте АКПП Hyundai на огромных пробегах. Большой популярностью пользовались 4-ступки A4AF3, которые продержались на конвейере около 15 лет. Такие трансмиссии имели простую конструкцию, они были неприхотливы в сервисе, имели ресурс более 300 тысяч без ремонта АКПП Хёндай. На современных автомобилях этого корейского бренда использовалась уже 8-ступенчатая коробка передач A8LR1, которая имела усиленную конструкцию, что позволяло ставить её даже на двигатели с объёмом до 5 литров. Надежность такой коробки во многом зависела от правильности и своевременности сервиса.
на неисправном АКПП
Ваш автомобиль
При первом визите
| Время ремонта | 3 дня |
| Гарантия | 1 год |
| Диагностика | Бесплатно |
| Проверка уровня и температуры трансмиссионной жидкости | ||
| Компьютерная диагностика | ||
| Тест-драйв | ||
| Внешний осмотр |
| Эвакуатор | Бесплатно |
| Не эксплуатируйте автомобиль на неисправном АКПП. |
||
| Мы бесплатно эвакуируем Ваш автомобиль. |
||
| В Санкт-Петербурге и до 50 км от КАД-а до нашего тех центра в случае ремонта АКПП |
| Ремонт АКПП | 21 000 |
| Ремонт вариатора | 22 000 |
| Ремонт DSG и Powershift | 23 000 |
| Снятие | |
| Разборка / дефектовка | |
| Мойка всех частей трансмиссии | |
| Промывка системы охлаждения | |
| Замена изношенных и неисправных запчастей | |
| Замена прокладок и сальников | |
| Сборка | |
| Установка | |
| Полная замена масла | |
| Адаптация трансмиссии |
| Выходная компьютерная диагностика и проверка трансмиссии во всех режимах |
| Стоимость тарифов не включает сумму заменяемых или ремонтируемых запчастей , цена действует при осуществлении ремонта и покупки запчастей в нашем автосервисе. |
| Ремонт гидротрансформатора | 6 000 |
| Снятие | |
| Разборка / дефектовка | |
| Мойка | |
| Замена изношенных и неисправных запчастей | |
| Замена фрикционной накладки | |
| Сборка | |
| Проверка на герметичность | |
| Проверка на балансировочном стенде | |
| Установка |
| Стоимость ремонта гидротрансформатора включает сумму заменяемых запчастей. |
| Расходные материалы | 29 000 |
| Трансмиссионная жидкость 9 литров | от 9 000 | |
| Ремонтный комплект | от 20 000 |
| Ремкомплект прокладок и сальников | |||
| Комплект фрикционных дисков и | |||
| Комплект стальных дисков |
| Стоимость расходных материалов может меняться в зависимости от марки и года выпуска автомобиля, уточняйте у менеджера. |
| 3 ТO на расстоянии 30 000 км, через 1000 км после ремонта трансмиссии | Бесплатно |
неисправности и стоимость
ремонта АКПП за 1 минуту
