Основная уязвимость коробки возникает при сочетании мощного двигателя и интенсивных нагрузок. Фрикционные элементы гидротрансформатора в таких условиях подвергаются повышенному износу. Продукты этого износа – металлическая пудра и фрикционная взвесь – циркулируют в масле и постепенно забивают тонкие каналы гидроблока. Это становится причиной необходимости ремонта АКПП Hongqi H6.
|
|
Электронный блок управления (ЭБУ) трансмиссии, получая данные от засоренных каналов, пытается компенсировать отклонения, корректируя давление. Но это лишь временная мера. Следующим этапом является нарушение теплового баланса. Перегрев, вызванный неэффективным охлаждением или постоянной высокой нагрузкой, приводит к потере эластичности уплотнительных колец в системе. Падение давления в магистралях из-за утечек через эти кольца провоцирует катастрофический износ фрикционов. |
|
Некорректные, резкие переключения, «задумчивость» коробки при переходе из режима Parking в Drive, появление щелчков или гула, а также появление ошибок на дисплее приборной панели должны натолкнуть на мысль о срочном ремонте АКПП Hongqi H6. |
|
Чтобы коробка не доставила хлопот и не стала причиной больших затрат, старайтесь следить за манерой езды, не буксируйте авто и не допускайте перегревов. Также важно менять масло каждые 40 ткм. пробега вместе с фильтрами.
