В 2016 году подразделение Mobis Transmission разработало восьмиступенчатую автоматическую коробку серии A8LF1. Трансмиссия предназначалась для переднеприводных автомобилей Hyundai и Kia с двигателями до 3.8 литра и крутящим моментом до 360 Нм.
Модификации
- A8LF2
Это вариация, запущенная позднее, рассчитана на повышенную нагрузку – до 450 Нм.
- A8MF1
Выпуск агрегата начат в 2019 году. Конструкция продолжила архитектуру шестиступенчатой серии A6LF, однако получила иной гидроблок, обновлённую систему управления и изменённые пакеты сцеплений. Трансмиссия предназначена для двигателей до 2,5 литров.
В стоимость входит:
☑ Эвакуатор
☑ Диагностика
☑ Снятие
☑ Разборка
☑ Промывка
☑ Дефектовка
☑ Сборка
☑ Установка
☑ Адаптация
В стоимость не входят запчасти . Стоимость заменяемых или ремонтируемых запчастей возможно определить только после дефектовки (происходит в Вашем присутствии)
Цена действует при покупке запчастей в нашем автосервисе.
|
Конструкция данной автоматической трансмиссии достаточно надежна. Но агрессивная езда и отсутствие нормального сервиса снижает ресурс агрегата. |
Восстановление гидротрансформатора
При длительной эксплуатации основная нагрузка приходится на гидротрансформатор. Фрикционные накладки блокировки постепенно изнашиваются. Частицы износа попадают в трансмиссионную жидкость и загрязняют гидравлический блок.
|
На первых версиях трансмиссии иногда страдал пакет Low/Reverse. Причина связана с особенностью подачи масла к поршню. Перекос детали вызывал вибрации и перегрев фрикционных дисков. После модернизации конструкция узла изменилась, что требовало проведения ремонта АКПП A8LF1/A8LF2 (A8F36). |
Перегрев
|
Дополнительный риск связан с перегревом трансмиссии. Повышенная температура разрушает уплотнители и сальники. Потеря герметичности приводит к падению давления масла. При таком режиме ускоренно изнашиваются пакеты сцеплений. Нагруженные дизельные версии дополнительно испытывают повышенную нагрузку на подшипники дифференциала. |
Трансмиссия чувствительна к состоянию масла. Замена трансмиссионной жидкости проводится примерно через 40-50 тыс. км. В систему входит около 7 литров жидкости.
Фильтр установлен внутри корпуса перед насосом. Замена выполняется только при разборке коробки. Магнит сливной пробки служит индикатором износа. Металлическая пыль сигнализирует о начале разрушения фрикционных пакетов либо подшипников.
на неисправном АКПП
Ваш автомобиль
При первом визите
| Время ремонта | 3 дня |
| Гарантия | 1 год |
| Диагностика | Бесплатно |
| Проверка уровня и температуры трансмиссионной жидкости | ||
| Компьютерная диагностика | ||
| Тест-драйв | ||
| Внешний осмотр |
| Эвакуатор | Бесплатно |
| Не эксплуатируйте автомобиль на неисправном АКПП. |
||
| Мы бесплатно эвакуируем Ваш автомобиль. |
||
| В Санкт-Петербурге и до 50 км от КАД-а до нашего тех центра в случае ремонта АКПП |
| Ремонт АКПП | 21 000 |
| Ремонт вариатора | 22 000 |
| Ремонт DSG и Powershift | 23 000 |
| Снятие | |
| Разборка / дефектовка | |
| Мойка всех частей трансмиссии | |
| Промывка системы охлаждения | |
| Замена изношенных и неисправных запчастей | |
| Замена прокладок и сальников | |
| Сборка | |
| Установка | |
| Полная замена масла | |
| Адаптация трансмиссии |
| Выходная компьютерная диагностика и проверка трансмиссии во всех режимах |
| Стоимость тарифов не включает сумму заменяемых или ремонтируемых запчастей , цена действует при осуществлении ремонта и покупки запчастей в нашем автосервисе. |
| Ремонт гидротрансформатора | 6 000 |
| Снятие | |
| Разборка / дефектовка | |
| Мойка | |
| Замена изношенных и неисправных запчастей | |
| Замена фрикционной накладки | |
| Сборка | |
| Проверка на герметичность | |
| Проверка на балансировочном стенде | |
| Установка |
| Стоимость ремонта гидротрансформатора включает сумму заменяемых запчастей. |
| Расходные материалы | 29 000 |
| Трансмиссионная жидкость 9 литров | от 9 000 | |
| Ремонтный комплект | от 20 000 |
| Ремкомплект прокладок и сальников | |||
| Комплект фрикционных дисков и | |||
| Комплект стальных дисков |
| Стоимость расходных материалов может меняться в зависимости от марки и года выпуска автомобиля, уточняйте у менеджера. |
| 3 ТO на расстоянии 30 000 км, через 1000 км после ремонта трансмиссии | Бесплатно |
неисправности и стоимость
ремонта АКПП за 1 минуту

